Alltså. Jag kommer ju ALLTID, alltid, alltid att vilja ha en cykel till. I över ett år har jag tjurat om hur mycket jag vill ha en cross – alltså förstår ni? Förstår ni hur lycklig jag skulle bli om jag också fick ha en sån där cool cykel slängd över axeln och springa runt i lera/sand och cykla i trappor. Jag vill. (jajaja, man kan åka på mtb – men jag vill ha en riktig). Ska jag sälja racern och köpa en billig cross och tjura om att jag vill ha en racer i vår istället eller ska jag kinka mig igenom vintern och inte få vara med när ALLA andra kör cross? Hjälp mig här, jag behöver er!
6 comments
Sälj racern och köp en cross. En cross kan dubblera som racer men tvärtom blir svårt.
Känner samma sak (men slipper fundera nu då jag är skadad jävel). Egentligen… Racer är ju racer och cross är cross, du kommer att “lida” med crossen när andra kör racers i sommar. Däremot duger ju en cross som cykel nu i höst, hela vintern, hela våren och kanske en bit in på sommaren. Så – sälj racern – köp en cross – spar lite cash så att du har råd att köpa en racer nästa sommar. Lägg pengs på en bra ram, komponenterna kan du alltid uppgradera senare!
+1. Rätt stor skillnad märkte jag när jag tänkte köra CX som LVG en sommar. Så Katja har bästa tipset med att sälja racern, köpa en schysst CX och så spara och köpa en schysst lvg till sommaren 🙂 =+1 cykel
Haha, rolig fotomontage! Världsmästare-outfiten passar dig ju perfekt!
Varför finns inga byteskvällar för cyklar i vårt samhälle!? Då kan man byta sin racer mot en cross på hösten och crossen mot en racer på våren! Billigt, miljövänligt och tar ingen extra plats i förrådet! Fråga Canyon vad de tycker om reCycling så kanske man kan byta mot en sån här 🙂 http://www.canyon.com/_se/roadbikes/series/inflite-al.html
Åh, svårt. Vet att jag kommer vilja ha min racer i vår eftersom jag ska spendera mer tid än någonsin i närheten av Klevaliden. Som visserligen går att cykla cross i också. Ojojoj.
Köp en crossram och flytta över komponenterna från racern till den, sen i vår flyttar du tillbaka allt. Andra klingor, bromsar och ett par hjul tillkommer visserligen men det blir billigare än att köpa en helt ny hoj.